新能源的爆發(fā)離不開(kāi)鋁材的支持，今年新能源汽車銷量再刷新高！據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)256.6萬(wàn)輛和254.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8倍，到2025年，我國(guó)新能源汽車將要占到總汽車銷量的35%，新能源汽車加工產(chǎn)業(yè)將要迎來(lái)黃金發(fā)展期。

新能源汽車行業(yè)發(fā)展與鋁材產(chǎn)業(yè)有什么關(guān)系?首先我們要了解，汽車中的車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、底架、減震器支架以及空間框架等結(jié)構(gòu)都是采用鋁合金種類，大部分是鑄造鋁合金，不過(guò)這種合金重量較沉，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，重量越輕對(duì)續(xù)航里程越有利，純電動(dòng)汽車車型若整車降重10kg，續(xù)航里程則可增加2.5km，所以迫切需要一些輕量化的合金，但是輕量化合金的生產(chǎn)工藝相對(duì)來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)中，蔚來(lái)、比亞迪、北汽新能源等都紛紛加碼汽車輕量化布局，給鋁加工企業(yè)帶來(lái)巨大的機(jī)遇。

在未來(lái)，車用鋁量預(yù)計(jì)能達(dá)到多少?預(yù)計(jì)到2025年，國(guó)內(nèi)新能源汽車用鋁量將要達(dá)到176萬(wàn)噸，傳統(tǒng)汽車用鋁量將要達(dá)到446萬(wàn)噸。車用鋁用量前景廣闊，隨著工業(yè)發(fā)展和全球綠色能源的應(yīng)用，鋁材用量將要成為熱點(diǎn)。

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